Båtspecifikation Lindisfarne (1998 – 2012)
reviderad april 2016
Forgus 37, nummer 206
Byggd på Orust, Henån 1995
Skrov o däck är byggt i glasfiber med balsasandwich i däck, överbyggnad och skrov till strax under vattenlinjen.
Riggen, en Seldén mastheadrigg med genomgående mast som står på kölen.
| 11,20m | Längd | |
| 9,60m | Längd i vattenlinje | |
| 3,48m | Bredd | |
| 1,58m, vingköl | Djup (1,95 före kölbytet) | |
| 7,5t | Deplacement OBS tom båt… snarare 10t lastad i dagsläget | |
| 3,3t | Kölvikt | |
| 180 l | Vattentank: Före installation av watermaker, två tankar. | |
| 330 l | Diesel: Före installation av watermaker, 220 l | |
| 65m2 | Segelyta, traditionell stor + förtriangel | |
| 30m2 | 2009 nov | Rullstor, Dacron |
| 38m2 | 2009 nov | Rullgenua, Dacron |
| 20m2 | 2009 nov | Kryssfock självskotande, Dacron |
| 4m2 | 2011 apr | Stormfock, Dacron |
| 4m2 | 2009 nov | Ankarsegel, Dacron |
| 16,8m | 2005 | Masthöjd över vatten, inkl VHFantenn = 17,8m |
| 48hk | Motor MD22L, rak axel med AquaDrive | |
| Propeller | 2011 | Variofold 19×16 foldingpropeller |
| 2012 | Propelleraxeltätning, bytt till PSS | |
| Logg o lod | Autohelm ST50 , logg, lod, GPS | |
| Vind | 2008 | Autohelm Vind bytt till ST60 2008 |
| Autopilot | 2000 | Raytheon ST6000 med gyro, oljedämpad kompass, 300 dator och linjär 2L styrenhet |
| Radar | 2000 | Simrad, Anritsu 2kW |
| Radarreflektor | Blipper | |
| GPS | 2011 | Autohelm Ny givare |
| VHF | Shipmate | |
| SSB | 2005 | ICOM 706 MKII Kortvågsradio |
| Solceller | 2001+2009 | 1 st Furtum NAPS 61w 2001 + 2st BP 80w |
| Vindgenerator | 2009 | Air Breeze |
| Watermaker | 2005 | EchoTec BSM500, remdriven 70l/tim |
| JolleMotor | 2000 | Yamaha 4HP 4 takt |
| Jolle | 2009 | Aquapro 2,6m med aluminiumbotten |
| Värmare 1 | Webasto, luftvärmare 3,2 kW | |
| Värmare 2 | 2004 | Refleks, isolerad, endast vattenvärmning 1,4 kW (+skorstensvärme) |
| Kyl | 1999 | Isoterm med ASUsp, värmeväxlare i pentryavloppet |
| Bogpropeller | 2000 | SidePower SP75 |
| Ankarspel bog | 2011 | Lofrans 1000W , däcksdelen utbytt 2011 till Project X2 Plus(Lofrans) |
| Kätting fram | 2009 | rostfri 8mm höghållfast 80m kätting |
| Ankare fram | 1999 | 20 kg Bruce + 23kgDelta (rostfritt) 2004 |
| Ankarspel akter | 2001 | IL-Power 1000W med frifall |
| Kätting akter | 2000 | rostfri 8mm höghållfast 60m kätting |
| Ankara akter | 2009 | 20 kg Manson-Supreme (rostfritt) |
| Startbatteri | 2009 | 75 Ah öppet syrabatteri |
| Batteribank | 2009 | 4×232 Ah 6V deep cycle syrabatteri Kopplade som en bank om 12V, 464Ah |
| Bogprop.batteri | Utgått, nu tar bogpropellern kraft ur banken | |
| Batterimätare | Odelco Battmeter | |
| Generator | 60A (en i reserv med standardregulator) som styrs av extern regulator | |
| Regulator | 2009 | Balmar 612 |
| Startmotor | en komplett startmotor i reserv | |
| Diselfilter | parallellkopplade (växlingsbart) förfilter, Racor + C.A.V | |
| Batteriladdare | 2011 | Xantrax 20 amp för inkommande 90-250 volt |
| Inverter | 2000 | 12-220V 300W ren sinusvåg |
| Inverter | 2005 | 12-220V 1000W fyrkantvåg |
| Skyddstransfo | 2000 | MasterVolt 3,5 kVA (som inte visade sig klara utlovad 110 volts anpassning) utbytt 2012 till Victron 3,6kVa 220 – 110 |
| Livflotte | 2002 | EV 4 pers |
| Propellerskydd | Wire mellan köl och skädda, (inte monterad heltid) + spurs axelkniv | |
| Vindroder | Windpilot Pacific | |
| Lifesling | Plastimo | |
| Räddningsstege | Plastimo (förutom båtens ordinarie badstege) | |
| AIS | 2008 | True Heading Transponder Class B |