Vecka 4   25 – 31 januari 2021   Grebbestad – Bohus Malmön   32 sjömil   41 km promenad

25 januari måndag   Grebbestad – Grönemad   2,5 sjömil   6 km promenad
Lugn men kall natt i Grebbestad. Vaknade av att en arbetsbåt körde förbi, trodde vi. Det visade sig vara kommunens sandtraktor som antihalksandade på bryggan vi låg längs och som är ett välanvänt promenadstråk. Frukost och veckobloggskorrekturläsning.
Det knackade på skrovet och hamnkapten berättade att han var tacksam om vi löste elbiljett, vilket vi naturligtvis strax gjorde. Hade inte fattat att automaten kunde ta betalt för bara el och någon vinterprislista hade vi inte sett till, dessutom stod det att gästhamnen var stängd. Prislappen är på svindlande 60 kr och då får man även kod till toa, dusch och sop! Dessutom finns en vintersäker vattenkran på hamnkontoret, inom slangavstånd.
Promenerade sen till Tanumstrand och Sportshoppen där vi köpte två par skor, halkbroddar och tumvantar till Annika. Tillbaka i Moon blev det salladslunch innan vi gick en sväng in till centrum för lite kompletteringar till köket. Åter i Moon satte vi full fart på avgångsförberedelser. Halv tre skulle vi sitta till bords hos Britt och Kenth i Grönemad 2,5 sjömil mot norr. Vi kom iväg strax före två och kunde precis hålla normalfart för att var framme i tid. Förtöjde och gick omgående upp till huset några hundra meter från hamnen.
Trivsam eftermiddag och kväll med god mat, dryck och en massa hussnack.

26 januari tisdag   Grönemad – Smögen   25 sjömil   4 km promenad
Natten var helt lugn men kall. Is på lugnvattnet innanför pontonen vi låg på när vi vaknade. Strålande solsken från en helt molnfri himmel. Vid frukost ringde Lysekils lasarett och frågade om Björn kunde utnyttja en återbudstid på torsdag förmiddag. Såklart han kan! Men det blev naturligtvis rockad i de lösa planer vi hade med promenad och fortsatt segling norrut. Ringde Kenth om dom nya planerna och gjorde klart skepp för färd söder ut. Lite långsamt pga dom frusna förtöjningstamparna, men när vi väl kom loss hissade vi storen i den svaga vinden.
Körde motor med hissad stor i hopp om vind, en vind som aldrig visade sig med mer än tre meter akter ifrån. Körde delvis inre leden och delvis halvvägs till havs. Vid Bovallstrand gick vi, efter att ha tagit ner storen, in i viken norr om Bottnafjorden för att reka vår ”hemmavik”. Här tänker vi oss att Moon kan ligga när vi jobbar på Tyfta några kilometer rakt öster om viken. Kryssarklubben har sju bojar, men det är fortfarande gott om plats att ankra eftersom viken är grund och därmed inte kräver stort svingområde. Is i viken gjorde att vi fick nöja oss med en koll på ”avstånd” från iskanten.
Norr om Ulebergshamn kom en havsörn flygande över oss på låg höjd ut mot havet. Vid Hamburgö fanns ”våra” många hägrar, men idag satt dessutom en räv i solen på en klipphylla nära vattnet. Hen gäspade stort på hundvis när vi passerat och spänningen av att få folk nära sig släppt.
Vidare mot det starka solljuset som reflekterades i en nästan spegelblank havsyta.
Framme i Sotekanalen (vi har nu lärt oss att den heter Sotekanalen eller Sote kanal, tack Ragnhild) stötte vi på is strax norr om svängbron, men den var tunn och bron var på väg att öppna! Så full fart genom is och broöppning. Efter bron var det isfritt, för att strax bli is på nytt. Nu var det tjockare is, en dryg centimeter. Moon forcerade isen utan att minska farten. De lossbrutna isbitarna gled iväg över isen med stor fart. Det såg verkligen festligt ut i solskenet. Iscurling!
Vid tredje ispassagen körde vi med lägre fart. Då lyfter stäven lite mindre och isranden träffar bottenfärg istället för strax ovanför direkt mot skrovmålningen. Erfarenheterna från tidigare tuffare issituationer gör att vi är tämligen säkra på att det inte blir några spår av så här tunn is, även om sötvattenis som ligger överst är hårdare än ren saltvattenis.
När vi förtöjt i Smögen kollade vi stäven och all bottenfärg var kvar och det syntes ingen ”isrand”. Det enda vi kunde se var att den gula hinnan på vita skrovsidan var borta tvådecimeter över bottenfärgen!
Vi blev sittande en stund på ljugarbänken med Bohem och La Mare som seglat/motrat från Väderöarna ”parallellt” med oss som gått nära kusten.
Avslutade den soliga dagen med promenad i det fina aftonljuset innan det var dags för torskmiddag.

27 januari onsdag   Smögen – Bohus Malmön   4,5 sjömil   4 km promenad
Stilla natt med snöfall under efternatten, bara precis så att allt blev vitt runt om i hamnen och på bergen. Vackert, framför allt om solen kommer åter. Mulet och någon minusgrad vid frukost och fortsatt lite snöfall. Nästan plusgrader när det var dags för avgång vid elvatiden. Planen var att gå till Lysekil för ett besök på sjukhuset torsdag förmiddag.
Ingen vind varför vi valde att köra motor inomskärs. Nordost om Bohus Malmön var det ordentligt med is. Försökte först köra runt isen, men när vi kom i höjd med hamnen såg vi snö på isen in i hamnen!
Prognosen för hela veckan är ordentligt med minusgrader hela tiden och ingen vind. Vi blev fundersamma på om vi skulle bli utefrysta från hamnen pga is om vi fortsatte söder ut. Snabbt beslut, kursändring och vi bröt is in till ”vår” brygga och tar bilen till Lysekil i morgon.
In till bryggan gick bra genom isen, men när vi skulle vinscha in aktern på Moon var det stopp. Bryggan är så kort mellan två båtar att vi måste gå in med fören och därefter vrida in Moon för att komma parallellt med bryggan. 45 grader gick det att dra sönder isen, men sen var det stopp igen. Vi använde vår ispinne och en fenderplanka för att stöta sönder isen mellan Moon och bryggan. Drog därefter in Moon på plats.
Lunch och sen en promenad i det fina vädret förbi Staffan för att inspektera hans arbete med kök och skorsten. Tillbaka efter en halvlång sväng skrapade vi bilen och kollade att allt var i ordning inför turen till Lysekil i morgon.
Rester från lammet i söndags med rotsaksmos satt bra i det kalla vädret när det klarnade vid solnedgången. Även om vår utflykt från bryggan blev några dagar kortare än planerat kändes det helt rätt med dom nya förutsättningarna att gå tillbaka i förtid. Risken att vi skulle fastna någonstans där vi inte kommer åt bil eller butiker är inte så liten med kommande veckas prognos. Vi får se fram emot nästa seglingväderperiod med mindre is. Nu får vi njuta av sol och frost/snö i det vackra landskapet.

28 januari torsdag   Malmön –Lysekil – Uddevalla – Malmön med Skodan   3 km promenad
Nio minusgrader när vi klev upp strax efter sju. Inne i Moon hade vi sjutton grader som till frukost halv åtta var nitton grader. Frukost och sen var det fönsterskrapning på Skodan medan den blev lite varm i motorn. Kom med niofärjan och var i Lysekil i god tid före Björns ultraljud. Annika körde ner till Stundom med Bill och Birgitta i hamnen där Björn anslöt lagom till kaffet med bra besked. Inga knepigheter hittades vid ultraljudskontrollen.
Vi fortsatte över färjan vid Skår till Uddevalla där vi handlade en ny matta till Moon och massor med mat. Vi kanske blir infrusna! Hem över E6 och Håby mot Smögen. Hann med trefärjan till BM utan att köra för fort i det växlande underlaget. Strålande solsken hela dagen utom en timma i Lysekil då fuktiga dimmoln bromsade lite av solen.
Hemma i Moon blev det fika innan det var dags för laxmiddag, ett av kapen i matbutiken.
Efter middagen gick vi en kortsväng runt ön under en fantasisk fullmåne från en molnfri natthimmel.

29 januari fredag   Malmön – Tyfta – BM   7 km promenad
Kall och klar natt utan vind. Frukost och sen iväg till Tyfta. Men innan dess gick Björn runt aktern på Moon med plankan och bröt sönder isen. Vi har ju ingen värme som läcker ut kring rodret och vill inte ha tjock is in mellan roder och skrov.
I Tyfta var det full vinter med vita vidder och lite snö på bergen. Berit (Iguana) kom vid tiotiden och fika med bulle var snart avklarat. Lång promenad i det fantastiska vädret. Ingen vind, solsken från en klar himmel och sju-åtta grader kallt.
Lunchmacka när vi kom åter till huset och sen tillbaka till BM med trefärjan för att äta middag i Moon tillsammans Berit som sen körde till Göteborg. Före mat hackade Björn lite mer is och vispade sen runt vattnet med hjälp av motor och propellerkörning medan Annika o Berit gick till Staffan för husinspektion.

30 januari lördag   Bohus Malmön   9 km promenad
Klar kall natt utan vind. Fem grader minus när vi vaknade och fick en fantastisk soluppgång till frukost. Jobbade vidare vid frukostbordet tills solen värmt utelivet till nästan plusgrader. Gick en lång sväng runt Malmön i det strålande vädret. Den svaga vinden vred under promenaden från väst till nord. Vi gick motsols för att maxa soleffekten och minska biten med motvind. Även om den var svag var det bett i vinden. Tillbaka i Moon blev det sen lunchmacka med nyponsoppa för att få upp värmen nu när Moon låg i skugga.
Dusch och därefter sen salladsmiddag.

31 januari söndag   Malmön och en tur till Tyfta   6,5 km promenad
Lugn och kall natt med klar himmel och månsken hela natten. Sol under frukost men sen kom dimman lagom när vi började skrapa bilens rutor som var frostnupna. Iskallt i dimman med temperatur runt minus sex grader. Tog tiofärjan och körde sen i dimma hela vägen till Bovallstrand där den släppte och Bottnafjordens isyta badade i det klara solskenet.
Söderbergarna, dvs Chess, kom till Tyfta vid elvatiden och vi startade med fika och en kardemummasnurra. Promenad därefter i det klara men kalla solskenet. Ingen vind vilket var extra tacksamt eftersom dimman hotade i väster. Gick slingan över gravfältet upp på utsiktsberget och sen medsols runt Tyfta. Vi fick inte se havet för där ute låg dimman tung. När vi var tillbaka kom en bil in på närmaste granntomten. Det var en av döttrarna till den 85-åriga ägaren som kom för hustillsyn. Det är ett sommartorp och normalt bor ingen där mellan oktober till maj. Vi växlade kontaktuppgifter och det visade sig att Vanja redan skvallrat en del om sina ”hyresgäster”, blivande husägare.
Därefter grillade vi med Chessarna på uteplatsen. Vi lyfte ut en teaksoffa och några stolar från garaget. Kanon att sitta i solen och serveras lunch. När vi var färdiga för fika kom dimman smygande och temperaturen föll dramatiskt. Vi drog oss inomhus innan Bill och Marie-Louise åkte hem till Göteborg. Vi plockade i ordning och körde till Fåglekärr för soppmiddag.
Lennart var precis färdig med dagens jobb i skogen och Ragnhild förberedde middagen när vi kom. Annika satte på en tvättmaskin och sen gick hon och Ragnhild ut i vävstugan för att leta fram några gardiner/solskydd till Tyfta. Ragnhild hade redan lagt fram några lämpliga objekt varav två raskt hamnade i vår packning för att sättas upp i Tyfta i morgon. Den lågt stående solen riktigt vräker sig in och behöver tämjas lite.
God middag som avslutades med kaffe och våfflor. Lite snack i soffan medan maskinen gick färdigt i lagom tid för färjan till Malmön. Tio grader kallt i det klara månskenet när vi körde fort för att hinna. Lyckligtvis fick vi ingen dimma förrän de sista kilometrarna och hann till tjugo i niofärjan med tre minuters marginal. Det är inte roligt att i mörkret och kylan sitta och vänta en halvtimma när man i princip är framme. I Moon var det varmt och behagligt, dryga nitton grader tack vare att vi lämnat Reflekskaminen på sparlåga i morse. En varm kopp och lite veckoblogg avslutade kvällen.
Med gällande långtidsprognos ser första halvan av februari ut att i stort sett ligga under nollan hela tiden och med flera djupdykningar till under 10 minus. I kombination med väldigt svag vind betyder det att vi ligger där vi ligger och lär inte kunna komma ut på havet förrän tempen går upp igen och isen ger sig!

A&B