Vecka 3   18 – 24 januari 2021   Bohus Malmön – Grebbestad   25 sjömil   28,5  km promenad

18 januari måndag   Tyfta – Bohus Malmön   4 km promenad
Tyst och stilla natt i huset. Mulet och bara någon minusgrad när vi klev upp och lagade frukost.
Lite bloggskrivande mm efter frukost innan vi gick en sväng. Träffade stamfastighetsägares fru med röjsåg uppe bakom ”vår” tomt. Gick sen vidare och träffade en granne med son i skottkärra. Bra barnvagn i skogen! Dom bor på andra sidan av asfaltsvägen mittemot gravfältet. Snackade lite, bl a var hans farfar skolkamrat med Bengt som byggt ”vårt” hus. Fick också lite info om nya stigar över bergen, varpå vi gick vidare över dösen och ut på ängarna väster om ”vårt” hus.
Ronny och Anna-Lena kom för husesyn och fika. Mera prat om omgivningarna och dess ”befolkning”.
Körde mot Malmön sent på eftermiddagen, nu på lite våta vägar efter att temperaturen gått över nollan under förmiddagen. Hann med tio över trefärjan och kom till en inte så kall båt tack vare det nu milda vädret. Skönt att komma ombord och stuva in gårdagens matinköp.
Teamsmöte med SXK Tekniska kommitté under kvällen.

19 januari tisdag   Bohus Malmön   3 km promenad
Stilla natt när den svaga vinden la sig efter midnatt. Småregn och nästan vindstilla när vi klev upp till frukost. Läsning och skrivbordsarbete i gråvädret. Efter lunch gick vi en sväng till returstationen och sen runt ön till Staffan för posthämtning.
Stilla kväll med goda rester i en kycklinggryta.

20 januari onsdag   Bohus Malmön
Stilla natt utan minusgrader. Frukost och därefter upp till Agnetuns garage med bilen för att montera dragkrok. Man kan inte ha hus på landet utan dragkrok! Avbröt före lunch då vi inte lyckats få bort plastkofångarens alla skruvar. Skam den som ger sig! Nytt försök efter lunch och äntligen kom den stora plastbiten loss. Några timmar senare var kroken på plats. Utan Staffans fina garage hade det absolut inte varit möjligt att ens försöka utomhus i denna blöta och kalla årstid. Det är inte utan att man förstår varför verkstaden vill ha fyra tusen för att montera, det tog oss större delen av dagen och har vi dessutom elkopplingen kvar till senare…   
Tillbaka i Moon lagom till middag.

21 januari torsdag   Bohus Malmön   4,5 km promenad
Den förutspådda hårda sydvinden började dra efter midnatt. Vi som blivit bortskämda med lugna stilla nätter stördes en del av ljud och rörelser. Frukost i en båt som då och då gungade till, lite ovant efter nästan två veckor i en stillaliggande båt. Regnet som började under natten fortsatte mer eller mindre konstant under förmiddagen.
Efter lunch upphörde regnet och vi såg till och med lite sol. Då passade vi på att gå en runda med start till Staffan där vi satte på en maskin tvätt. Därefter vidare runt halva ön, halva sträckan mot en frisk men inte så kall vind. Staffan blev kvar mitt uppe i rivning av väggar och tak i köket. Dammigt värre…
Tillbaka i Moon blev det lite studier av Skodans manual för att utröna hur elen ska kopplas till dragkrokens eluttag.
Till kvällen tog vi bilen till Staffan för att hämta tvätt och ta vara på den stora kartongen som kom med hans nya industridammsugare. Vi behövde en bit för att täcka golvet i bagageutrymmet efter ett litet missöde med läckande hydraulolja. Den torkar aldrig ur mattan i bagaget. Efter inspektion av Staffans övningar i köket med renovering av tak mm, tog vi bilen tillbaka till Moon.
Glögg och fler djupdykningar i internetdjungeln med information.
 
22 januari fredag   Bohus Malmön   6 km promenad
Vinden ökade under sen gårdagskväll till kulingstyrka och nådde max vid tvåtiden på natten. Gårdagens regn som slutade vi lunch kom bara tillbaka i små skurar under natten. Högt vatten och vind från sydost tryckte oss mot bryggan men med hjälp av ankartamparna låg vi aldrig mot och stötte. Bryggan försvann dessutom nästan i högvattnet. Lite svårt med nattsömnen med tampar som pratar hela tiden. Vid frukost var det mer normal vindstyrka, mulet men inget regn.
Gjorde ett försök att hitta felet med laddning från 12 volts generatorn som vi upptäckte när vi kom till Malmön för nära tre veckor sedan… Bytte remmarna till båda generatorerna eftersom dom var för slitna/långa för justering av remspänning, framför allt för 12 V generatorn. Men det påverkade inte laddningsförmågan, mer felsökning alltså.
Lunch och därefter en promenad i nästan sol under vindskiftet. Duggregnet kom när vi vände hemåt i söder. Vi blev bara lite fuktiga under tillbakaturen. Efter fika gjorde vi ett nytt försök med generatorn. Hittade två tveksamma anslutningar som åtgärdades. Startade men tyvärr samma dåliga utfall. Blåst och regn gör att vi skjuter på fortsatta undersökningar tills vi kan var torra i sittbrunnen eftersom nästa försök involverar instrumentpanelen i sittbrunn.
Vid fyratiden friskade vinden, nu från sydväst och vattnet steg igen. Dansken, dvs DMI hotar med en meter över medel i natt. Undrade en stund om vi skulle köra undan bilen som står nära kajkanten, men bedömde att det inte behövdes. Annika plockade fram bakmaskinen för att brödet är slut. Det är förståeligt att ”hus-stilare” ibland kör med nybakt bröd på visningar, det luktar gudomligt!
Efter middagen hade vattnet stigit till nästan metern över medel och vi spände upp ankarlinorna som håller oss ut från bryggan. Bryggans vertikala sida som vi normalt fendrar av mot har gångjärn och stöder bara in mot kajens pålar. Nu flöt dom nästan rakt ut mot Moon med nån decimeters marginal till skrovsidan. Fendrarna hade med andra ord inget att ta stöd mot. Men med sydväst och dom två ”ankarlinorna” som håller ut oss var det inga problem. Moon vaggades snällt en och en halv meter ut från bryggan.

23 januari lördag   Bohus Malmön – Hamburgsund   17 sjömil   4km promenad
Natten blev blåsig, över tjugo i medelvind och betydligt mer i byarna. Men i sydvästvind ligger vi mer skyddade av Malmön i förhållande till gårdagsnattens hårda sydvind.
Långsam start efter två nätter med lite störd sömn. Efter frukost utförde vi en del tester på generatorn som fortfarande inte vill fungera. Fick tips av Ronny som vi testade och tyckte efter det att vi fått gång på generatorn.
Bestämde snabbt att ta vara på prognosen för de närmaste dagarna och fyllde vatten innan vi kastade loss. Körde till Smögen mot vinden för att vid Kungshamn rulla ut Yankeen och stänga av maskin. Tror ni generatorn laddade? Jo i knappt fem minuter sen slutade den ladda. Det är tydligen något lurt, varvräknaren visar också tokvärden och kontrollampan ”glöder”. Nu kan vi ladda 12 voltsbatterierna (start och husbank) med 24 – 12 kretsens DC/DC omvandlare, så något akut problem är det inte. Men på sikt måste det naturligtvis lösas.
Rullade seglen när vi kom in i Sotenkanalen. Urban, brovakten, svarade att det var bara att köra på, han skulle öppna när vi kom. Som vanligt höll vi konstant fart medan öppningsförberedelserna pågick och rödblinket slog om till grönt när vi var framme vid bron och stängningsproceduren kunde startas i stort sett omgående. När man kommer söder ifrån öppnar svängbron bort från båten och det minskar ”nervpåfrestningen” att ha marschfart mot en bro som håller på att öppna!
Förberedde storen under andra delen av kanalen och kunde hissa i mycket svag medvind. Med seglet hissat stängde vi av motorn och glid mot norr utanför Hunnebostrand. Vi valde den ”yttre” leden för att få mer vind, trots att nattens kuling förmodligen gett en hel del sjö. Visst var det lite gropigt, men vi kom nog fortare fram jämfört med om vi gått inomskärs där vinden förmodligen hade försvunnit helt.
I höjd med Bovallstrand rullade vi ut Yankeen då vindriktningen blev nästan slör.
Utanför Valö var det rätt grov sjö, men Moon är ju en högsjöbåt och gillar verkligen lite grov sjö. Vinden var i svagaste laget för att hålla bra driv. Men vi hade tålamod trots att det bitvis bara gick i tre knop. Svårt att avgöra om det går framåt om man inte har en logg/sog när sjön går hög och seglen inte drar hela tiden.
Regn drog framför oss in mot land, men vi klarade oss och fick sol sista timmen fram till kaj i Hamburgsund. Tog färjan över till fastlandet och gick en promenad som avslutades i matbutiken. Färjan tillbaka i lagom tid för middagsförberedelser. Lite svalt nere i båten efter segling utan tillskottsvärme, men snart hade Webaston fått till komfortvärme. Vid åttatiden började det småregna.
Det var lite motigt att kasta loss efter nästan tre veckor i hamn, men när man väl kommer loss är det fantastiskt fint. Hamnröta är just röta!

24 januari söndag   Hamburgsund – Grebbestad   8 sjömil   5+2 km promenad
Vinden och det lilla regnet sent i går kväll försvann innan vi la oss. Vindstilla och mulet när vi vaknade. Frukost och fundering ”vart är vi på väg”! Det utlovade solskenet såg ut att lysa med sin frånvaro, så även vind av någon styrka. Nordvind utlovades från måndag, så ska vi mera norr ut får det bli idag.
Startade med att vandra runt Hamburgö före vår salladslunch. Gjorde lite nya försök med generatorn och den verkar faktiskt ladda, i alla fall en stund…
Kastade loss och körde norrut i sundet och svängde in mot Fjällbacka. Då slutade laddningen. Generatorn fungera i knappt fem minuter och nu lutar det åt något i själva generatorn som dessutom har intern regulator. Fortsatt felsökning gör vi inte förrän vi är tillbaka på Malmön.
Efter en stunds motrande kunde vi stänga av maskin och rulla ut förseglen. Det blev inte mycket fart utan Moon gled mest med den svaga vinden. Vattenytan var alldeles brun efter allt regnande och hård sydvästvind. Efter Fjällbacka tog vårt tålamod slut, vi rullade seglen och drog igång järngenuan. Plötsligt blev det en mörkblå ”gata” i det bruna bakom båten! Första reaktionen var att vi läckte något. Men efter någon sekund fattade vi, det var det bruna på ytan som var så tunt att vattnets normalfärg kom fram samma sekund som propellern vispade runt. Till och med vår lilla bogvåg störde ytan tillräckligt för att färgen skulle skifta. Nya ”naturfenomen” dyker upp ständigt! Inte underligt att Bottnafjorden frös förra veckan med ett så tunt sötvattenlager på ytan.
Förtöjde på bästa platsen i Grebbestad strax före ljuset falnade. Vinterns sista glögg satt prefekt i det lite kylslagna vädret. Lite som afterski! Tände Refleksen (jo landströmmen var också kopplad) och gick en kort promenad in till centrum och förvånades av att asfalt och bryggor redan fått ishalka.
Tillbaka blev det matförberedelser och dusch. Grebbestads hamnkontor har vintervatten på slangavstånd till bryggan om vi skulle vara för frikostiga med duschvatten.
När duschen var klar och avfuktaren på var det dags för lammiddag. Det är så synd om oss…

A&B