Vecka 10 – 13 2020 Svensk västkust
2 – 29 mars 2020 248 sjömil
Vecka 10 2 – 8 mars 2020 Tångesund – Helsingborg – Tångesund, per bil 21 km gång.
2 mars måndag Tångesund – Helsingborg, bil + 4 km promenad
Efter en lite blåsig natt startade vi direkt efter frukost med bil mot Varberg på väg till Helsingborg. Stoppet i Varberg var ett kort besök hos vår vårdcentral för en liten hälsokoll.
Körde vidare i solskenet till Björns mor där vi checkade in redan vi tvåtiden. Sol och nästan ingen vind med fin utsikt över Öresund till Danmark.
Björns mor har fått vårdboende beviljat men det dröjer nog till fram i april innan en plats finns ledig. Många frågetecken att reda ut men efter kontakt med kommunen rätades flera ut.
3 – 5 mars tisdag – torsdag Helsingborg 4 + 7 km vandrande
Tisdag – Efter sedvanlig runda till matbutiken hämtade vi Björns moster som kom med tåg från Ronneby. Systrarna hade mycket att prata om och till kvällen åt vi en god middag.
Onsdag – En dag med mer prat och till kvällen gick vi till Hittarp för middag hos Anders och Ulrika som är båtfolk. Återigen en trevlig kväll kryddat med båtsnack i vanlig ordning.
Torsdag – en utflykt till Malmö för att träffa en förmodad släkting till Annika. Efter många års efterforskningar har Birgitta skickat in sitt DNA-prov för att utröna vem hennes farfar var. För att få bästa svar behöver någon i direkt led under hennes farfar också testa sig.
Nu har Annika skickat in sitt prov och det dröjer nu några veckor innan ”domen” kommer. Birgittas farfar är Annikas morfars far. Han gick som tonåring till sjöss under 1860-talet och har skrivit en bok om sina år på sjön. Han slutade sin karriär på sjön som kapten och gick iland under 1910-tal.
Ska bli kul att se DNA testresultatet.
6 mars fredag Helsingborg – Tångesund 6 km promenad
Lämnade Helsingborg efter förmiddagsfika med sikte på Tångesund. Bra väder utan vare sig vind eller stark sol. Efter urlastning av alla prylar och dagens mathandling gick vi en runda ut på klipporna, ner genom Mollösund och sen tillbaka. Belönades med fint månsken och helt platt vatten under natten.
7 mars lördag Tångesund
Dagens dont – byta bromsbelägg på vår lilla Skoda. Grannen bistod med garageplats och domkraft. Bromsbeläggen var inköpta och för säkerhetsskull två liknande modeller då kodbeteckningen inte stämde fullt ut. Att sen lossa hjulmuttrarna var nästa omöjligt. Hjulen monterades på en gummiverkstad hösten 2018 och deras tryckluftdrivna mutterdragare var för bra helt enkelt. Med en rörförlängning gick det dock och nästa punkt var att lossa bromsoket. Inga problem att hitta gummihättorna som skyddar skruvarna men sen blev det stopp. Skruvarna var med 7mm insex och varken vi eller grannen hade just 7mm. Resultatet blev att vi satte tillbaka hjulet med lite klet på skruvarna för att lättare få av dom nästa gång. Ska skaffa en 7mm insex på måndag.
Det var lite ruggigt och solen orkade inte jaga bort den gråa hinnan på himlen så efter lunch blev det inomhusjobb utan promenad trots vindstilla och platt vatten. Till sen kväll började den utlovade vinden från syd dra.
8 mars söndag Tångesund
Vinden ökade under sen gårdagskväll för att vid 03 vara runt 13 m/s. Den sydliga vindriktningen gjorde att vi fick automatisk vaggning, en vaggning som fortsatte större delen av dagen.
Men gungningen var inget jämfört med förra veckans hårda sydostvind som gav ordentliga vågor in till vår bryggplats. Nu med mera ren syd går merparten av vågorna förbi oss ute i sundet och Moon rör sig mera värdigt.
Ingen nederbörd på förmiddagen med desto mer på eftermiddagen. Vinden ökade under eftermiddag till 15-18 m/s och när sen vinden avtog frampå kvällen kändes sjögången mer under några timmar.
Vecka 11 9 – 15 mars 2020 Tångesund – Bohus Malmön 24 sjömil 26km gång.
9 mars måndag Tångesund –Göteborg – Tångesund bil
Lugn natt efter att gårdagens hårda sydvind lagt sig på kvällen.
Den tidiga avgång vi planerat blev inställd för att vår tandläkare ”blev med barn”.
Efter lunch körde vi till Nol för att titta på en båt med lite NMEA problem. Fann en möjlig anledning. Båtägaren skulle koppla om och återkomma.
Därefter en sväng in till Biltema för att köpa den ”insex sjuan” som vi saknade vid bilmekandet i lördags. En ny skorstenskrök på Viking inhandlades också. Vinkeln bakom Reflekskaminen var perforerad efter alla års användning, men förmodligen har en och annan saltvattendroppe i kondensvattnet påskyndat korrosionen.
Därefter bidrog vi till SXK:s flytvästtest innan kvällens möte i tekniska kommittén. Testen består i att kontrollera uppblåsbara västars funktion och över 2000 västar har kontrollerats. Skrämmande nära 10% har defekter, mest i form av patroner som inte är fastskruvade eller till och med ligger lösa i västen.
Efter mötet körde vi hemåt i kvällsmörkret. Sista biten över Orust gick långsam i lätt dimma på kurvig väg utan målade linjer, bara snöstakarna fungerade som vägledning.
10 mars tisdag Tångesund
Lugn natt men regn större delen av dagen.
Cirkulationspumpen på varmvattensystemet har börjat föra oväsen. Vi kopplade in Webastons cirkulationspump som ligger i samma vattenslinga. Efter omkopplingen kan vi knappt höra pumpen! Den gamla ”huvudpumpen” ska bytas ut så att vi återigen har två pumpar i samma system, men det får vänta då vi måste tömma en del av värmesystemets glykolvatten för pumpbyte.
En del av dagen gick åt att läsa nyheter om Corona och börsraset i världen.
Vi är glada åt att vi begränsade vårt fondtapp i förra veckan!
I regn och kuling åt vi en god lammiddag som avslutning på dagen.
11 mars onsdag Tångesund – Morlanda – Henån – Tångesund bilutflykt med 10 km vandring.
Onsdagen började med besked om förhöjd risk för Coronavirus. Under frukost funderade vi på konsekvenserna för vår resa till Stockholm och möten på Båtmässan.
Våra speciella behov av att vara smittfria, pga Björns 94 åriga mor som vi snart ska installera på ett äldreboende, gjorde att vi mailade vårt beslut om att avboka vårt deltagande i möte och resa.
Körde sen till norra Orust och Morlanda för en bergsvandring till ”Svens altare”. Högt över (106m) omkringliggande berg med en vidunderlig utsikt i det soliga, halvklara vädret. Mestadels urskog, dvs nästan inte alls röjd eller nyplanterad. Såg ett fåtal utslagna vitsippor och stora blad på kaprifol. Färska spår av grävling med sina karaktäristiska långa klor såg vi i stigens lera, men hörde bara ett fåtal fåglar.
Efter promenaden körde vi vidare till Henån och handlade mat, särskilt nödvändigt nu när vi ändrat planerna och ska vara i båten istället för i Stockholm dom närmaste fem dagar.
Hemma i båten var det efter ilastning och kaffe dags för vattenpåfyllning. Ut med slangarna som vi nu vågar ha liggande kvar ute. Vintern är nog slut!
Dagens klara himmel skrotade ihop under vattenpåfyllningen och det regnade när vi åt en sen middag.
Kvällens nyhetssändning berättade om inställd båtmässa med mera (undrar om dom visste att vi avbokat i morse…). Vårt beslut att hoppa av har alltså inte påverkat besluten på mötet, eftersom mötet är skjutet på framtiden.
12 mars torsdag Tångesund
Lugn natt och frukost i regn.
Passade på att gå en kortare promenad när lågtryckscentrum passerade över oss med vindstilla och bara lätt drissel. Efter lunch drog en ettrig nordvind igång med krabb sjö, en vind som strax vred till nordväst och vågorna försvann. Det blåste dryga tjugo sekundmeter men riktningen över land gör att vi bara känner av byarna i riggen.
Fortsatt nyhetsstudium och förundran över hur vår ”stora granne” i väster beter sig i virus och börsras tider. Magkänsla är nog bra, men vetenskapliga studier är inte att förakta!
13 mars fredag Tångesund – Gullholmen 10 sjömil 6,5 km vandring
Dags att lufta seglen igen. Efter en lugn natt började morgonen med vindstilla då vi låg mellan sydvinden söder om oss och nordvind norr om oss. Under frukost drog ett regnväder från norr över oss och med det började nordvinden dra. Vi hämtade gårdagens tvätt ur torktumlaren och förberedde sen springavgång i den lilla nordliga vinden.
Kom iväg före nio i svag nordostvind. Gick för motor snikvägen sydost om Kråksunds gap för att undvika havsrullning. Efter sundet in till fjärden utanför Hälleviksstrand rullade vi ut genuan och stängde av motorn. Seglade sedan raka spåret fram till ”Gullholmrännan” där vinden, som nu blivit ren nord och ökat till kulingstyrka, kom rätt i nosen. Startade motorn och rullade genuan.
Strax fick vi snö i den tuffa motvinden med sjö som blev småbrant pga en halv knop ström mot kulingvinden.
Väldigt bra att vi kom iväg innan nordvinden hann friska i. Nu blev det några hundra meter i motvind innan vi kunde svänga in i Gullholmshamnen och förtöja med fören rätt i vindögat.
Åt en lätt lunch medan himlen klarnade och gick sen på tur i solskenet. Småkallt men friskt.
Till kvällen hade vi beställt bord på HamnCaféet för en sedan länge tänk utemiddag. Enligt den annonserade matsedeln var det Indisk afton men det visade sig inte stämma. Istället fanns bl a anklår med tillbehör och dom satsade vi på. Ett helt rätt val då köksmästaren verkligen lyckats få till en utsökt måltid.
14 mars lördag Bohus Malmön 12 sjömil 7 km vandring
Vindstilla och strålande sol. Vi kom igång hyfsat tidigt och efter lite riggjustering lämnade vi lagom som den sydliga vinden började dra. Siktet var inställt på Lilla Kornö där man ligger bra för söndagens sydkuling med regn. Väl där konstaterade vi att bryggan bara har en hög följare och med rådande lågvatten gjorde det att vi fortsatte till Malmön. Den stora marinan ligger lite utsatt så vi gick in i gamla fiskhamnen men där fanns ingen ström att få, så vi vände ut igen och la oss på flytbryggan med nosen åt sydost och vinden från bryggan.
Klockan hann bli över två innan vi ätit en macka och sen gick på tur. Trots solsken hela dagen var flertalet pölar fortfarande frusna efter nattens frost. Frisk vind och klar sikt gör en vandring extra uppfriskande. Småfåglarna måste dock tyckt det var för kallt för dom varken hördes eller syntes.
15 mars söndag Malmön 2,5 km promenad
Mycket riktigt – prognosen stämde nu igen. Den stabila kulingen drog i tamparna hela natten med lite gnissel som följd. Till och med så mycket att vi kl 03 flyttade till bakre sovhytten.
Vaknade tidigt trots flytt av koj till en småregnig värld med fortsatt kuling.
Roade oss med innejobb till efter lunch då regnet tog en paus och vi tog en kort och blåsig promenad runt till Snurrans fyr. Sydlig vind får extra hjälp genom det lilla sundet mellan Malmön och Kalven och vinden låg på medel 16 m/s. Efter uträttad tur tillbaka i govärmen väntade vi på nästa regnväder och det kom som utlovat. Vid 17-tiden till sena kvällen öste det ner konstant. Vinden la sig under natten och vi fick en sjön lugn natt.
Lite statistik för hur vår vintersegling tett sig under fem månader – första oktober till sista februari. 750 sjömil och 700 km vandring.
Det gör 34 sjömil (blå linje) respektive 31 km (röd linje) gång per vecka.
Det är vi mer än nöjda med.
A&B
1 = v40 2019 —————————————————————————-22 = v9 2020
Vecka 12 16 – 22 mars 2020 Bohus Malmön (- Helsingborg) – Fisketången 180 sjömil 21,5 km gång.
En annorlunda vecka.
Seglade ner Trinda, en Bavaria 37, till Helsingborg och prognosen stämde i riktning men vi fick mer vind än väntat.
16 mars måndag Bohus Malmön – Fisketången 3 sjömil 6 km promenad
Natten blev lugn efter att kulingen avtagit. Skönt med en tyst och stilla natt igen.
Långsam frukost i väntan på att himlen skulle klarna upp. Kastade loss vid halv elva och körde i obefintlig vind och begynnande sol till Fisketången.
Anledning till denna korta etapp och kanske inte självklara hamn är att vi skall hjälpa en seglarkompis och segla ner hennes båt till Helsingborg. Båten har tillbringat vintern i Fisketången och fått en hård dodger, dvs ersatt sprayhooden med en dito i glasfiber. Rolf, som tidigare hade Arconavarvet, har gjort ”kåpan” och hade precis sjösatt Trinda när vi kom in i hamnen.
La oss i sjösättningsrampen och hoppade iland och hjälpte till att masta på. Sen blev det en massa jobb med alla vårbestyr en nyss sjösatt båt behöver.
Vi behövde också bekanta oss med alla knappar och funktioner samt hitta brytare med mera. Ett lite spännande arbete, särskilt som vi bara har två dar på oss innan vi måste ge oss söder ut för att utnyttja väderfönstret som såg ut att bildas från torsdag till lördag.
Gick en eftermiddagspromenad över till Kungshamn och handlade inför turen söder ut.
Till kvällen var vi rätt slut på grund av jobb och solsken.
Lax, romsås, ärtor och kokt potatis blev en bra avslutning på dagen.
17 mars tisdag Fisketången 3,5 km promenad
Måndagens vindstilla kom av sig på efternatten och en sydväst började dra. Vinandet i alla vinterupplagda båtars rigg gjorde att vi uppfattade vinden som stark, men det var aldrig över tio-elva sekundmeter. Trindas rigg var bara handspänd, så lite fundersamt var det dock.
Efter tidig frukost drog vi igång igen. Gårdagskvällen innehöll en massa mailväxling till Helsingborg med frågor och svar om olika utrustningsdetaljers placering mm. Vårt största problem var värmaren som skulle ha servats, men inte utförts pga kommunikationsmiss. Fläkten i värmare var nog bara lite svårstartad, och efter lite pill och övertalning kom den igång. Nu var det bara förseglet och dess el-rullsystem som återstod för att vi skulle tro på en tur med Trinda redan denna vecka. Under förmiddagen föll alla bitar på plats och efter lunch vände vi Trinda vid bryggan för att kunna hissa focken och rulla in densamma.
Gick en tur till COOP och när vi kom tillbaka hade kapellmakaren monterat bakväggen på den nya hårda sprayhooden. Trinda har nu fått ett riktigt uterum!
Fyllde två tjugoliters dunkar med diesel i tanken, nu har vi diesel för hela sträckan om vinden gäckar oss. Spolade av Trinda och packade in marvaror för fyra dagar innan vi tog kväll.
Lite skrivbordsarbete och toppat av en dusch i hamnens faciliteter.
En sillmiddag (utan snaps, den var slut…) avslutade kvällen.
18 mars onsdag Fisketången – Mollösund 20 sjömil 1,5 km gång
Vinden friskade under efternatten men skulle minska efter lunch och vrida mer på väst. Alltså hade vi ingen brådska och bra var det då ett par räcken som skulle monteras inte var riktigt klara, men före lunch blev det gjort. Under tiden flyttade vi över diverse sängkläder och kläder plus lite bra att ha prylar. Det är ju fortfarande vinter och vi räknar med att segla/motorera under natten mellan fredag och lördag.
Klockan 14 var vi klara och vinkade hej då till Rolf och Moon i den fortfarande friska vinden. En bit ut från hamnen rullade vi ut förseglet och det räckte gott för trippen på några timmar ner till Mollösund. Strålande solsken och frisk vind från tillräckligt bra vinkel, kan inte bli så mycket bättre. Trinda var med på noterna och fram kom vi strax före 18 då Tempo stänger. Gjorde en snabbtilläggning som Björn fick färdigställa medan Annika hastade till butiken. Vi fattades frukostfil och tänkte fortsätta söderut långt innan butiken öppnar igen.
Lätt urblåsta åt vi lite soppa och somnade nästan, men ryckte upp oss och tog en liten runda runt Mollösund i den svarta natten tillsammans med några stjärnor. Det blev ingen sen kväll…
19 mars torsdag Mollösund – Vrångö 40 sjömil 5,5 km gång
Sov riktigt hyfsat och gick upp med ljuset. På med frukost och sen iväg. Jo vi åt frukosten först och vid halv åtta var vi ute ur hamnen. Prognosen gör sitt bästa för att vara mitt i prick och vi fick en snabb segling söderut för nästan fulla segel. Vindriktningen stämde nästan hela vägen så vi behövde bara ta till motorn vid två trånga passager upp mot vinden. Återigen strålande sol och kulingvind från aningen syd om väst. Vi visste att vinden skulle minska och vrida på mer sydväst efter lunch och därför siktade vi på att vara framme under tidig eftermiddagstimma.
Marstrandsfjorden passerades i full fart med sidsjö och en hel del uppskärningar i den hårda vinden kombinerat med ibland branta höga vågor. Inne i Marstrand blev det nästan helt vindlä, men vi kunde för en gångs skull segla genom Albrektsunds kanal.
Klockan 14 knöt vi fast i Vrångö hamn, och en halvtimme senare hade vinden minska till hälften. Snacka om timing. Åt en sen lunch och gick därefter den norra rundan på Vrångö där vi kunde njuta av några stånd med utslagna blåsippor och en och annan vårdrillande fågel. Mötte också nära tio gråhåriga promenerare, i övrigt väldigt lugnt.
20 mars fredag Vrångö – Torekov 87 sjömil
Sov bra i en lugn och tom hamnbassäng. Kom igång hyfsat tidigt och lämnade bryggan strax efter åtta. Siktet var inställt på direktsegling till Helsingborg och vinden stämde till att börja med helt enligt prognosen. Frampå eftermiddagen då vinden falnade längs kusten hade vi fortfarande uppåt 10 m/s nästan rakt bakifrån vilket gjorde att vi hade bra fart på båten bara vi inte plattlänsade. När vi hade 40 sjömil kvar började vi titta på att det kanske var bättre att natta i Torekov mot att gå sista biten genom Öresund med kraftig motström och nästan svart natt i det stjärnklara mörkret.
När vi väl tänkt tanken var det lätt att sikta om några grader mot öster och hoppades att vinden skulle stå sig hela vägen. I så fall kunde vi räkna med ankomst runt halv tio och det kändes helt ok. Att angöra en så liten hamn under högsäsong efter att alla båtar parkerat för natten är bara inte att tänka på. Under nästan hela seglingen, i alla fall från Onsalahalvön, hade vi sett något framför oss som liknade ett segel. Vi kom sakta ikapp och lagom som vi beslutade om Torekov istället för sundet var vi ikapp, men på någon sjömils avstånd så vi kunde inte se vad det var för båt. Med tanke på att vi seglade med bara full stor och ändå kom ikapp hade det varit intressant… Under seglingen såg vi några enstaka havssulor, precis som på vägen norrut den 2 april förra året.
Vinden snarare ökade i samband med solnedgången, som var helt fantastisk, vilket gjorde att vi kom fram nästan prick kl 21. Det var bara inloppet och att förtöja kvar och klockan 22 kunde vi få en kvällsmacka och sen stupa i säng. Det blåste fortfarande riktigt ordentligt och vi hade under seglingen hittat hur vi fick igång vindgeneratorn, men nu när det var dags att stänga av den visste vi inte hur. Vi somnade ändå och sov riktigt bra ända till ljuset kom tillbaka.
21 mars lördag Torekov – Mölle – Helsingborg 30 sjömil 2,5 km gång
Uppe nästan med tuppen och körde ut ur hamnen halv åtta på spegelblank vatten under en flödande sol. Fruset på däck, en frost som snart försvann i solgasset medan vi åt frukost i sittbrunnen medan autopiloten styrde. Himla tur att vi mellanlandade i Torekov. Ett var att det blev så kallt på natten och det andra skälet var att vinden dog två timmar efter vi förtöjt i Torekov och hur kul hade det varit att i iskalla natten motorera mot två till tre knops ström!
Nu rundade vi kullen bara några tiotal meter ut från land för att undvika motströmmen. Runt yttersta udden hade vi två knop emot, men strax efter kunde vi snika land och komma in i bakströmmen och få nästan en knop med. Halv tio förtöjde vi vid kaj för att Marianne, Trindas ägare, skulle komma ombord för sista etappen till Helsingborg.
Elva kom hela ”klanen”, dvs fyra barn, ett barnbarn, Marianne och en av Mariannes systrar. Efter diverse prat lyfte vi ombord Marianne som fann sig väl tillrätta under den nya skyddande hårda sprayhooden. En son och systern kom också med på turen till Hbg. Sol och alldeles perfekt svag medvid, idealiskt för denna, i flera avseende, avslutande etapp.
Kom fram till Norra Hamnen i Helsingborg vid tretiden efter att ha kört så nära land vi vågat och nästan lyckats undvika den tuffa motströmmen vi såg ute i sundet med krabba vågor och brytande skum.
Där vi gick hade vi nästan platt vatten och vi fick dryga två knop emot bara under en kort stund.
Förtöjde utefter kajen på hussidan bland alla lördagsflanörer, har covid-19 inte nått Helsingborg?
Resten av klanen som inte varit med på Trinda mötte på kajen och snart var Marianne iland och hjälptes till rullstolen igen. Vi sa farväl och hälsade från Rolf på Fisketångens Varv och Hampus på Riggarna i Göteborg som båda gjort fina jobb åt Mariannes Trinda.
När alla gått gick vi över till Yacht klubbens tvättfaciliteter för att kolla läget, dvs att vi kom in med den kod vi fått. Därefter gick vi till en av bogserbåtarna där Bill (som seglar Stundom) bjöd på kaffe. Efter en kortare promenad runt hamnen blev det sen middag i Trinda. Förflyttning till ordinarie plats fick vänta till i morgon.
Det blev åter kallt när solen gått ner, och vi var för trötta efter fyra dagar i sol, kall vind och mycket sjöluft. Istället gick vi till Yachtklubben och fick en välbehövlig dusch.
22 mars söndag Helsingborg – Fisketången med bil 2,5 km gång
Iskallt med minusgrader utanför båten när vi vaknade med båten i skuggan nedanför kajhusen.
Åt frukost och sen flyttade vi ut Trinda till sin ordinarie plats på flytbryggan I SOLEN. Genast mycket varmare medan vi pysslade med permanentförtöjningarna.
Sen var det packning av våra prylar. Verkar som man har lika mycket vare sig man ska vara borta fyra dagar eller en månad! Carina, Mariannes yngsta syster kom med bil som vi packade full med våra grejor. Jon och Joar, Mariannes söner, kom med några fina flaskor som tack för hjälpen och strax var vi på väg norrut med en alldeles ny fin bil. Mariannes inköp runt nyår som hon bara hann köra en gång… Vi bjöd Carina en macka och en kopp tillsammans med oss i Moon, innan hon fortsatte mot bostaden i Habo.
Klockan sex var vi tillbaka i Moon efter mathandling i Kungshamn per fot. Nu har lugnet lagt sig och vi börjar så smått titta på den närmast tiden i skärgården. Det blir med största sannolikhet en långsam segling norrut, kanske till Väderöarna i vår fortsatta självvalda isolering.
Vecka 13 23 – 29 mars 2020 Fisketången – Rossö 44 sjömil och 44 km vandring
23 mars måndag Fisketången – Bovallstrand 10 sjömil 8km vandring
Lugn start, men vi kom upp strax efter åtta trots att vi föresatt oss att sova länge efter våra tidiga starter under leveransseglingen i veckan som gick. Efter frukost var det bara lite snack på bryggan med Rolf innan vi kastade loss och gav oss ut i det soliga men bitande kalla vädret.
Försegelseglade norrut mot Sotenkanalen mellan Smögen och Kungshamn. Ringde brovakten och begärde broöppning halv tolv. Seglade i sydvinden halvägs upp till bron. Det är påbjudet motorgång i kanalen, men med absolut inga båtar så tyckte vi att försegel var ok. Vi kan ju rulla in på ”ingen tid” om det behövs.
Vi kom runt kröken där man ser bron för motor, man vill ju inte i onödan retas, med en minut kvar till halv tolv. Brovakten öppnade och vi behövde inte ens sakta ned. Bra att komma söderifrån eftersom svängbron öppnar norrut!
Gled sen sakta genom resten av kanalen och fick ny vind strax innan Hunnebostrand.
Tjugo i ett angjorde vi Bovallstrand där Bill (på Chess) stod på bryggan och lotsade oss in på grundvattnet vid restaurantbryggan. Första försöket fick avbrytas pga för lite vatten. Det är högtryck och lågvatten. Andra försöket gick bättre och strax låg vi förtöjda med nosen i vindögat och en decimeter under bottenstocken ner till sanden.
Chess låg längst ut på stora piren. Det har sina fördelar med centerbord!
Efter en sen lunch gick vi en lång promenad upp i bergen på Sotenleden. Längst upp fanns till och med en övernattningsstuga/koja, oerhört fint placerad med vidsträckt utsikt och riktig vildmarkskänsla. Man undrar hur många som i dagens bekväma samhälle känner till och utnyttjar dessa fantastiska tillgångar i Allemansrättens Sverige?
Efter vandringen delade vi en flaska skumpa i Chess sittbrunn, vi hade ju inte träffats sedan nyår!
I sittbrunnen trots kylan för att man ska ju bara träffas utomhus… Tillbaka i Moon fixade vi middag, en riklig sallad, innan kvällen avslutades med en film. Förra veckans kylslagna segling och dagens kalla soliga segling tar på krafterna och ger en bra sömn.
Anders Eriksson i Malala avslutar sina rapporter med ”Allt väl ombord”. I dessa coronatider är den avskedsfrasen relevant även för vår kustsegling i isolationens tecken!
24 mars tisdag Bovallstrand 9 km vandring
Lugn och tyst natt med ostörd sömn. Frukost och fortsatt pyssel vid matbordet. Annika försöker få tillbaka pengar för våra biljetter till Mallorca, en inställd resa till Björns brors födelsedag. Men telefonsvararens ”det är många som ringer” har väl aldrig förr varit så vanlig!
Med börsrasets effekt är några tusenlappar för flygbiljetterna knappt märkbara! Vi är glada att vi hoppade av börsen efter första veckans turbulens, även om det kostade några nedgångsdagar.
Efter salladslunchen gick vi en lång vandring med Marie-Louise. Bill låg på kojen i Chess och försökte överleva sitt ryggonda som ska opereras nästa vecka.
Lång fin vandring på Sotenleden i sydlig riktning i dag. Mindre hackspett, morkulla och flera korpar var dagens fågelskörd, förutom sjöfågel utefter vattnet.
Två rådjur skrämde vi upp och en hare, men för övrigt var det bara spårstämplar av grävling som berättade om djurlivet. Några skrämda blåsippor och utslagen forsythia stod för blomprakten.
Hemma i Moon igen var det vattenpåfyllning i Chess på programmet. Bryggornas vattenkranar har ännu inget vatten (1 april släpps vattnet på). Den stängda restaurangen bredvid Moon hade en vattenutkastare med frysskydd inne i väggen som vi fick använda. Två av pirens slangar gick åt men snart hade Chess åter fyllda tankar. Moon var näst intill fulltankad med vatten så det fick bero till en annan dag. Däremot passade vi på att spola vatten på våra förtöjningslinor som gnisslade högljutt mot knapar och relingsskydd. Det har inte kommit någon nederbörd på Moon sedan natten förra söndagen, alltså nu på nionde dagen!
Annika fyndade i matbutiken och hos fiskhandlarn, liten paj till förrätt och havskräftor som huvudrätt med två ostar och päron till dessert. Det är tufft här i coronaisolationen!
25 mars onsdag Bovallstrand 8 km vandring
Lite blåsig natt, men utan inverkan på vår oskyldiga nattsömn. Sol från en lite beslöjad himmel med fortfarande stark vind över land från sydväst. Frukost i sakta mak och sedan fortsatt ”arbete” vid middagsbordet i det fina solskenet.
Vi arbetar ”hemifrån” som alla andra i självisolering. Den stora skillnaden för oss är att det inte är någon skillnad! Det är telefon och e-mail från Moon som gäller som tidigare. Vår arbetsplats och bostad är Moon i alla lägen.
Vi stannade i Bovallstrand även idag. Hundra meter från matbutiken med el och vatten knappt tio meter från Moon och dessutom kanonfina vandringsleder i bergen innanför samhället är väldigt svårslaget.
Efter lunch gick vi en lång vandring upp i bergen med ibland näst intill klättring. Marie-Louise gick med, men Bill hade för mycket värk och stannade i Chess.
Soligt men blåsigt, en vind som bara kom åt på höjderna och utefter vattnet. Inne i skogen var det vårvarmt med både blåsippor, två vitsippor och en tussilago.
Tillbaka handlade vi lite matkomplettering före middagsförberedelserna.
26 mars Torsdag Bovallstrand – Väderöarna 12 sjömil 1km gång
Åter en morgon med sol från en molnfri himmel. Frukost med sedvanlig nyhetsläsning. Därefter toppade vi upp vatten med slang från kranen på Restaurangen. Annika handlade några sista minuten behov och sen kastade vi loss och lämnade vår perfekta brygga.
Hissade en full stor och när vi kunde falla av mot Väderöarna rullade vi ut båda förseglen och fick full fart i den fina ”söndagseglarvinden”. Sju till åtta meter per sekund gav oss strax under åtta knop med vinden hundra grader över Moon. Dessutom medström, en ström som ökade halvvägs när vinden mojnade något.
Seglade förbi för att ta ner seglen norr om öarna och sedan gick vi för motor in i Strömsund mot vind och ström. Lågt vatten gjorde att det var lite lurigt med berget som sticker fram under bryggan på vissa delar av de långa bryggorna i sundet. Men ingen trängsel gjorde att vi kunde ta den plats som passade Moon bäst.
Vi hade tryckt några mackor och en kopp nyponsoppa under seglingen så nu blev det kaffe med bulle innan vi gick och klättrade vi en promenad runt ön. I södra änden skrämde vi upp en grågås som låg på sex ägg. Inga trutar i närheten så när vi dragit oss tillbaka kom gåsen tillbaka till ett ovittjat rede.
Strax före fem kom Chess och la sig utanpå Moon för att underlätta kvällens middag i Chess sittbrunn. Det var på tok för högt upp till bryggan för att det skulle vara bra, både före och efter middag. Annika grillade fyra köttbitar iland, som med sallad och en ostbricka avnjöts tillsammans i Chess sittbrunn.
27 mars fredag Väderöarna – Kalvö 14 sjömil 6 km vandring
Sol och sydvind med mindre ström genom Strömsund. Chessarna drog söderut efter frukost och vi gick en sväng upp på ön. Konstaterade att det inte var lätt att få till nån motion på denna lilla ö. Vinden ska bli nordlig och stannar vi blir det till tisdag innan det går att ta sig norrut. Det kändes frestande med långa vandringar på Trossö, Kalvö och Lindö, tre öar som hänger ihop och har fina strövområden.
Strax före elva kastade vi loss och körde söderut ut ur Strömsund för att runda norrut på västsiden. Rullade ut Yankeen och gled i nästan fem knop mot norr. Det blev lite för platt i den rulliga sjön, varför vi gippade och styrde in mot skärgården för att få sjölä och ett ”stillastående” segel. Solen gassade och det blev varmt i lä trots den bitande temperaturen. Även idag blev det macka och nypon under gång. Vid två var vi framme och la oss längs sydsidan på bryggan inne i Kalvö hamn. På norra sidan ligger en 50+ gammal Swanbåt. Sommartid ligger den på boj ute i yttre viken. Ingen ombord så vår isolering störs inte.
Kaffe och kaka innan en lång promenad i det fina vädret. På Trossö fann vi både några få vitsippor, blåsippor samt blommor på bar kvist på ett oidentifierat träd. En humla försökte hjälpa till med pollinering men verkade ha frusit på sin post!
Tillbaka i Moon läste vi nyheter och konstaterade att Hbg äldreboende har infört besöksförbud. Vad det innebär för Björns mors flytt till vårdboende vet vi inte, bara att det är lika osäkert som allt annat i coronatider.
Middag och lite administrativt arbete innan dagens slut.
28 mars lördag Kalvö 9 km vandring över Kalvö och Lindö
Dimma när vi vaknade. Dock ganska tunn och efter frukost hade solen värmt bort all fukt och vi fick sol från en klarblå himmel. Bud om starkare nordostvind efter lunch gjorde att vi snabbade på frukost för att komma ut och utnyttja det klara fina vädret med svag nordostvind. Gick hela vägen upp till Lindöns bryggor i norr. Våra sociala kontakter bestod i dag av två hundägare på två hundra meters avstånd.
Årets första lärkor drillade över ängarna på Lindö och på vägen hem till Moon hittade vi både citronfjäril och nässelfjäril. Trots kylan är våren nog här.
Tillbaka i båten var det dags för lunch. Nu var det slut på macklunchandet under gång. En stor sallad med alla våra vanliga ingredienser smakad förträffligt. Man blir bortskämd när det är nära mellan butikerna. Under lunchen ökade vinden till en lite hård nordost, helt enligt planen. Kalvö hamn ligger perfekt för allt från nordväst till sydost, särskilt om fören pekar mot öster.
Eftermiddagen ägnades åt några dokument om litiumbatterier.
Reflekskaminen klarar värmebehovet även om det kryper under nollan på natten. Men vi blir bortskämda när vi kör Webasto eller elpatron på det vattenburna systemet med termostat på alla radiatorer. Med Refleksen blir det ibland för varmt dagtid trots att den går på tomgång.
Mot sen eftermiddag kom det lite skymoln som snart skingrades så vi fick en fin solnedgång.
29 mars söndag Kalvö – Rossö 8 sjömil 3 km vandring på Rossö
Sol från en molnfri himmel och nordlig bris när vi vaknade. Lugn förmiddag efter frukost med fortsatt pyssel vid matbordet. Efter lunch vred vinden enligt prognosen till väst-nordväst och vi lät aktern glida ut med vinden och när fören lagom var i vindriktningen klev även Björn ombord och vi körde ut ur den lilla hamnen. Följde sen västsidan av Kalvö – Lindö norrut förbi farleden väster om Resö. Snål kall vind bet i näsan, det enda som var utanför mössa, jacka och solglasögon.
Efter en knapp timma var det dags att gira mot öster norr om Rossö. Fin skyddad vik/hamn där kompis Ingemar, som seglar Yvalda, har en brygga med sjöbod längst in. Perfekt brygga i öst-väst riktning med stöd för fendrar även om vattenståndet variera kraftigt. Dessutom med elström, något vi var glada åt efter tre dygn utan landström. Här kan vi leva isolerat i många dygn!
Gick en kort promenad till Handlarn och gästbryggan vid mynningen av viken, innan det var dags för middag och kvällsaktiviteter.
Allt är verkligen väl ombord.
A&B