191215 Björlanda Kile
9 december Måndag Marstrand – Hinsholmen 18 sjömil
Mulet med sydvästlig frisk vind när vi vaknade.
Efter frukost drog vi iväg mot Göteborg. Först motor genom Albrektsunds kanal och därefter motor och kutter ner mot Björkö. Tur att sydvinden stod tillräckligt på sydväst för kutterstöd.
Bitvis kulingstyrka och där havet kom åt var sjön rätt brant. Men Moon är en ”högsjöbåt” och trivdes därmed helt ok under dessa lite tuffa förhållanden.
In mot Göteborg efter Lilla Varholmen kunde vi stänga av motorn och rulla ut en bit av Yankeen för full fart hela vägen in till Långedrag.
Rullade in seglen alldeles utanför piren och förtöjde i Nimbus del av Långedrag. Men den för oss för höga hamnavgiften gjorde att vi körde runt hörnet och parkerade i Hinsholmen innan vi sen travade till Svarta Gaveln för möte med SXK Tekniska kommitté. Med rådande hårda vindutsikt ville vi inte ligga tvärs vinden i GKSS-hamnen men som är väsentligt billigare.
Tillbaka i Moon hade bryggan isbeläggning i den månklara vädret.
10 december Tisdag Hinsholmen – Nya Varvet 4 sjömil promenad 7 km
Efter tidig frukost körde vi in i älven för att parkera i Lindholmsbassängen. Prognosen talade om stormstyrka från syd till natten och vi ville ligga bättre med fören mot vinden.
När vi närmade oss Älvsborgsbron utefter älvens norra sida ringde vi och kollade om Nya Varvet var möjligt att förtöja i. Ligger helt skyddat mot den förväntade sydliga stormen.
Jo det var ok. Mötte en tanker som vi väntade in och svängde sen tillbaka tvärs över älven tätt bakom aktern på tankern. Älvens strömmande vatten gjorde svängen väl snabb trots att vi inte svängde förrän tankern var väl akter om tvärs.
Perfekt förtöjning på L-kajen längst in i Nya Varvets hamn gav Moon en riktning med fören rakt mot syd. Kändes mycket bra inför nattens blåsning. Förtöjde med dubbelt spring mot söder och gick sedan till Riggarna för lite snack och lunch. Efter lunch på GKSS släppte Hampus av oss på vägen tillbaka och vi gick upp till Berit för en handlingssväng med bil.
Efter att ha lämnat av inköpen i Moon åkte till Berits lägenhet för lite sallad innan vi gick till Dalheimers hus för ett föredrag om Göteborg på segelskeppens tid. Där träffade vi många kända ansikten i publiken. På vägen hem hade sydvinden börjat. Berit fortsatte hem när vi vek av ner mot Nya Varvet där en varm och stillaliggande Moon väntade på oss.
Kollade över förtöjningen där inte någon av tamparna sträckte upp i de korta byar som nådde ner bakom berg och skog.
11 december onsdag Nya Varvet promenad 7,5 km
Natten var inte lugn men vi fick inga ryck i tampar och mycket måttlig rörelse i byar. Sov bra trots att det blåste stormstyrka på Vinga och regnade en hel del periodvis.
Efter frukost jobbade vi med ett ankringsdokument tills vi gick en kortare promenad via Tångudden, matbutiken och tillbaka ner till hamnen och Moon.
Lunch och mera jobb innan vi strax före mörkret betalade hamnavgift, gick och köpte Pizza och fortsatte sen till Berit där vi duschade och åt.
Gick via Tångudden tillbaka till Moon i mörkret.
12 december torsdag Nya Varvet – Lindholmen 2 sjömil promenad 7,5 km
Frukost i vanlig tid efter en helt lugn natt.
Kastade loss och körde in till Lindholmen för att ha närmare till stan och kollektivtrafik inför kvällens möte på Marieholmsgatan. Förtöjde längst in i bassängen på innersta pontonens ytter T.
Skrivjobb och lite fika innan vi vid ettiden tog vi Älvsnabben till Klippan och gick upp till Chapmans torg för eftermiddagsmöte med middag hos Lars och Brita.
I småregnet promenerade vi mot stan vid femtiden. En dryg timma senare var vi framme i Marieholm för kvällens möte med JRSKs Avseglargruppen. Vi gick igenom några av avseglarnas ”hemarbete”. Vårt ankringsdokumentet behöver en del ”puts” innan det är publicerbart.
Vi fick skjuts hem till Moon av en deltagare som bor i närheten av Lindholmen.
13 december fredag Lindholmen promenad 6 km
Lugn natt utan vind. Frukost och fortsatt skrivjobb med filande på ankringsdokumentet.
Vi studerar långtidsprognosen och slits mellan hopp och reignation när det gäller möjligheten att segla söderut före jul.
Efter lunch gick vi en tur väster ut längs ”waterfronten” förbi Eriksberg och sen tillbaka bland husen lite norr om älven. Ett kort stopp på matbutiken innan vi var tillbaka i Moon för middagsbestyr.
14 december lördag Lindholmen – Björland Kile 14 sjömil kort promenad i hamnen
Lugn natt förutom propellerljud från Stena färjan när den backar ut och vänder. Särskilt morgonavgången halv fyra är lite störande. Låter som dom kommer in i vår bassäng!
Mulet och nästan ingen vind när vi åt frukost. Efter lite nyhetsläsning och ett kortare besök av ett seglarpar som har båten vid pontonen drog vi på oss vinterstället och kastade loss.
Älven gav oss nästan två knop extrafart varför färden genom älven och längs Rivöfjorden gick fort. Vinden var sydost och gav oss plattläns med ringa styrka varför motorn fick stå för framfart.
När vi rundat Varholmen och styrde norrut var det fortfarande plattläns fast nu på styrbords låring.
In mot Björlanda Kile blev det nästan ren motvind och vi var glada åt att det inte blåste mer och inte regnade mer. Det blir kallt när vinden är emot i december!
Inne i hamnen la vi oss strax norr om upptagningskranen, enda stället som har en vettig kaj att ligga längs. Hamnen har annars bara pålar med förtöjning vinkelrätt mot brygga.
Gick en kortare promenad i mörkret som sänkte sig redan före fyra. Helmörkt blir det inte med alla starka strålkastare som lyser upp hamnplanen med alla upptagna båtar under sina presenningar. Känns lite speciellt att leva i båt när merparten av båtar står på land och väntar många månader på nästa gång dom ska användas
Regn från tidig kväll till sent fram på natten.
15 december söndag Björlanda Kile promenad 7 km
Lite blåst med högt vatten under natten. Björn var uppe vid tretiden (när regnet slutat) och sänkte fendrarna då det bara var tjugo centimeter kvar ovan vattenytan av den del av kajen som fendrarna bar av mot.
Prognosen visade på regn efter lunch varför vi startade vår dagliga promenad strax efter frukost. Gick en trevlig tur, delvis på naturstig i ett område med gamla bronsåldersrösen och många tavlor som beskrev rösen och gamla boplatser. Geologin består mest av grå granit med insprängd grönsten som erodera. Gav intressanta mönster och gropar i graniten. Björn halkade i leran på vägen tillbaka. Inga skador men en del leriga kläder…
Tillbaka i Moon blev det avklädning i sittbrunn och därefter dusch. Väldigt varmt och skönt efter kylan i lerblöta kläder! Vår luftavfuktare är en välsignelse.
Regnet började helt enligt prognosen en kvart efter vi kom tillbaka till Moon.
Salladslunch och därefter mera skrivjobb medan regnet strilade ner utanför rutan. Vid 16-tiden kom ett seglarpar som lyft sin båt för vintern men som har en del reparationsjobb framför sig. Vi hjälpte till att titta på hur mastfoten skulle repareras på enklaste sätt och köpte sen med Thai-mat för att äta hemma hos. Regnet envisades med att fortsätta så vi fick skjuts tillbaka.
Vi har nu bestämt oss för att styra norrut för att till slutet av veckan köra bil till Helsingborg.
A&B