Vecka 34   19 – 25 augusti 2019   Öckerö   inte en enda sjömil.
Ännu en jobbvecka. Det är märkligt att vi måste ideligen titta på tagna bilder för att komma ihåg vad vi gjort dag för dag – om vi inte skriver varje dag. Väderläget har även denna vecka varit mer september än augusti till på torsdagen då sommarvädret kom tillbaka.
Med lite flax ser det ut som vi kan vara klara till på fredag den 30:e, men det kräver många dagars uppehåll…

19 augusti måndag   Öckerö
Gjorde en stadstur under eftermiddagen och lagom som vi var på väg tillbaka kunde vi hämta den svets- och svarvlagade axeln till centerbordet. Turen började med att vi lämnade alla tre seglen hos Bengt på Albatross för översyn. Vi kunde alla konstatera att fem år har passerat tämligen obemärkt på den starka, formstabila och något dyra duken. Fem år till är nog inga problem. Behöver bara se över lite sömmar på solkyddet och slitagelappa på utsatta ställen för att undvika märken på själva duken.

20 augusti tisdag   Öckerö
Nu börjar vi lite tidigare än vanligt. Känns som vi har solen i ryggen och nedförsbacke och att börja sätta ihop båten igen. Centerbordsaxeln kom på plats efter att vi först giftmålat den del av centerbordet som tittade fram under båten, dvs ca 25 cm gånger 2,5m. Sen var det enkelt att med hävstänger jacka upp centerbordet på plats och lirka in axeln. Väl där var det dags för styrbords lagerhus med sin nya bussning att skruvas på plats och därefter täcklocket som håller vattnet ute/inne, beroende på hur man ser det. Allt gick som smort och nästa steg är att slipa ner befintlig epoxyväv ca 5mm x 50mm runt öppningen för att kunna väva igen hålet. I övrigt fick vindstyrningens roder och huvudrodret bottenfärg.
En dag nästan utan regn, dvs vid 17 tiden kom första av tre skurar och efter sista skuren tog vi en promenad västerut till klipporna mot havet och kunde njuta av solen en stund innan nedgång. Öckerö är väldigt tätbebyggt men här längst i väster kan man faktiskt njuta av naturen utan att se ett enda hus.

21 augusti onsdag   Öckerö
Fokus denna regnfria dag – nästan, var att väva för hålet i skrovsidan där nu centerbordets axel och lager är på plats. Men först skulle hålet i septiktanken göras färdigt för att kanterna skulle få epoxyföresegling när vi ändå blandade för hålets väv. Borra, såga och slipa på septiktanken och sen slipa igen runt skrovhålet. Efter lite lunch var vi klara och började klippa till ett lager väv som las på en bit peelply som i sin tur låg på en bit plast. Epoxy fick sen suga in i väven och lämnades att börja kladda till sig. Under tiden fick septikhålets kanter en omgång epoxy liksom skrovhålets nyslipade fasning för den nya väven. Under tiden fick vi besök av Gunnar från Björkö och under pratstunden hade epoxyn börjat ta sig. Det är så mycket enklare att ”hänga” upp ett förberett paket på kladdig yta än att slåss mot naturlagarna med något som hela tiden vill rinna ner eller följa tyngdlagen och lossna helt. Efter lite knep och knåp satt den nya väven som ett trumskinn över hålet och vi kunde koncentrera oss på annat.
I detta fall starta återställningen av propelleraxeln fastsättning. Först i kö var att dra dom sex skruvarna i klämkopplingen. Det är ett tre mans jobb men efter att ha monterat propellern kunde en lagom plankstump agera mothåll och vi båda kunde jobba med den pilliga momentdragningen av alla skruvar. Än en gång fick vi nytta av den momentnyckel med ratschet vi skaffade redan i Malaysia. Efter att först ha dragit alla skruv med 40Nm växlade vi enligt anvisningen till 66Nm och med den kraften i nyckeln var det bara att gå runt dom sex skruvarna i ett bestämt mönster 5-6 varv tills alla visade på samma motstånd.
När väl detta var gjort var vi i stort behov av vila eftersom arbetet som vi påpekat tidigare görs i trånga utrymmen och i besvärliga arbetsställningar, så resterande återmontering får vänta till en annan dag.

22 augusti torsdag   Öckerö
Visserligen en nästan regnfri dag igen men blåsig. Att måla botten i vind runt 10 sekundmeter betyder att färgen hinner skinntorka i tråget. Början av nästa vecka verkar bli vindlös och regnfattig så vi drar på målningen några dagar.
Istället koncentrerade vi oss på att borra ur den läckande bottengenomföringen i septiktanken, återmontera centerbordets arm för hydraulcylindern och att återmontera den flexibla knuten på proppaxeln.
Lagom vi lunchtid kom Milla och Hans förbi på en cykeltur för att kontrollera att vi jobbar på ordentligt. Under eftermiddagen blev alla dagens beting klara och under sista momenten vid proppaxeln knackade det på skrovet. Där stod Stundoms nya ägare, Bill och Birgitta, så hastigt blev det bestämt att vi efter dusch tar vår tilltänkta middag med till dom för en kväll i deras båt.
Det blev som vanligt mycket båtsnack och en trevlig kväll i en trevlig båt.

23 augusti fredag   Marstrand
Vilodag, dvs en tur till Marstrand BoatShow och Rutgersons blockverkstad. Före lunch var vi på plats hos Rutgerson och fick där en guidad tur av Ludvig. Mycket intressant och imponerande med all egenutveckling och tillverkning av verktyg för att pressa, stansa och bocka alla tänkbara varianter. Hög kvalitet och precision är ett ledsnöre i produktionen. Sen tog vi färjan över till Marstrand där behållningen nog mest var ett besök i Sjösportskolans Farr 60 Celeste och snack med kompisar. Efter en rundvandring på både bryggor och kaj var vi nöjda med besöket och drog oss hemåt. Så nära men ändå tar det tid att förflytta sig med bil på landbacken och tröttande är det också. Efter att ha stuvat in matinköpet och ätit lite gick vi till Stundom som fortfarande låg kvar i hamnen. Mer snack som slutade med att Bill och Birgitta kom över till röriga Moon för en titt och för lite mer snack.
En välbehövlig dag utan båtjobb var snart till ända.

24 augusti lördag   Öckerö
Dagens dont – Epoxy och väv över centerbordshålet och några lager ny väv över den ena grundskadan från Nova Scotia 2018 plus lite återmontering. Mellan varven också lite slipning i botten av septiktanken inför vävning där också. Mitt på dagen kom Thomas med nya skisser på Moon och han behövde komplettera med några bilder för att rätta till några små små detaljer och mått. Från medhavd stege gick han runt och tog bilder i vattenlinjenivå. Sen kom han med det briljanta förslaget att åka till Hönö för lunch – Tack Thomas.
Mer jobb under eftermiddagen innan vi på kvällen gjorde samlad insats och delade mat och efterrätt i Prima Donna som kommit till hamnen. Men först skulle dagens beting vara klart dvs proppaxelns tätning färdigkopplas och ljuddämparen tillbaka på plats.
En avkopplande och trevlig avslutning på dagen med Hans och Lisbet i deras fina Najad 355.

25 augusti söndag   Öckerö
En dag med fokus på bottenmålningsförberedelser i det fantastiska sommarvädret utan vind.
Tejpade vattenlinjen och gick över den gamla färgen med slipmaskinen på valda delar. Vi använder dammsamlare och häller sedan slipdammet i spolplattans dränering för att smutsa ner så lite som möjligt. Epoxyjobben från i går ser fina ut och centerbordshålets väv behöver bara lite spackling för utjämning. Målade två rollerbredder längs vattenlinjen på båda sidor två gånger och tog sen bort tejpen.
Det märks att det är kanske sista sommarhelgen då husbilsparkeringen är tämligen full och det står massor med parkerade bilar på båtplatsägarnas parkering där det annars har varit tomt. Många gör sin förmodade sista sommarhelg nu. Det har också medfört att vi fått fler besök än vanligt av både kända och okända som följt oss sedan flera år. Till eftermiddagsfika kom Christer och Anette med sin sen förra året inköpta Moody 42. Kul att se båten som vi varit lite bollplank till i samband med valprocessen. Fick också besök av seglande paret Pia och Stefan från Sheddock som vi såg passera Marstrand i fredags. Nu låg dom här i hamnen för att prata med Ö-varvet på måndag morgon. Efter dagens dont gick vi dit för som vanligt mycket båtsnackande och lite titt på deras kortvågsradioproblem.

Annika & Björn