2010
Sjökort o kartor från resa med Lindisfarne
Vi började året med segling i Tasmanien.
I februari är planen att segla tillbaka till Nya Zeelands Sydö och besöka Stewart Island under några veckor innan vi startar norrut med mål Alaska.
 

Totalt seglad distans i Fidji - knappt 800nm.
Varav 550nm under rundturen.

1400 nm på 10 dygn, en resa som kunde gått fortare och kortare om inte ett lågtryck velade i sin beräknade riktning. Det blev en ganska blöt och obekväm segling halva vägen men sen lågtrycket passerat styrde vi om mot Fidji med bättre vindriktning.
Vi hade då 350nm till Nya Caledonien och 650nm till Fidji.

Första delsträckan, 200nm, från Dunedin till Christchurch/Lyttelton var blåsig med grov sjö. Nästa sträcka  om 600nm till Great Mercury Island i höjd med Coromandelhalvön bler riktigt hyfsad trots kuling- och stormvindar alldeles i hälarna. Sista biten runt Coromandel och in till Auckland blev blandad motorgång och fin medvindssegling på lugnt vatten.

I väntan på rätt vindriktning utforskade vi Paterson Inlet på Stewart Island. Seglingen till Dunedin, 130nm, blev en skumpig historia i störd sjö och med blandad vindstyrka.

Tur och retur Fjordland i mars månad är blött och blåsigt. Men också fantastiskt fint.

Angöring i Bluff från Tasmanien. Sundet är inte mer än 15 nm på smalaste stället. Sydöns sydvästudde - Puysegur - (övre vänstra hörnet på kartan) leder statistiken på flest storm och kuling-varningar i NZ.
Svårslaget i världen. Ligger också mitt i dom "roaring forties".

Vår tripp runt det Tasmanska havet från slutet av oktober till i mitten av februari.

Vi firande nyår i Hobart, Tasmania.
Därefter seglade vi runt syduddarna till vildmarken i Port Davey.
Ett Patagonielikt område men inte så högt och utan glaciärer.
Åter till Hobart för utcheckning i början av februari.