1-15 juni 2005 Bergen - Rörvik

Det har inte avsiktligt blivit två veckor mellan våra loggar. Nu beror det dels på att vi nästan en vecka i Bergen innan vi gav oss norrut igen men framför allt på att det blir nog tröttsamt att hela tiden läsa om hur kallt, regnigt och blåsigt det är. Nu har vi äntligen fått sol, fin vind med rätt riktning och lagom styrka. Temperaturen har till och med orkat över 15 grader.

1-4 juni
Björn åkte till London den 31 och tillbaka i Bergen på torsdagskvällen den 2. Annika fixar med båten och laddar om en PC. Fixade också en del sjökortsdatorproblem för vår Karlskronabo Leif (han med Balladen). Fick ny plasttrumma till ena furlexen från Seldén. En hel del turer med tull och annat. Här har man gått och trott att inom Norden är det inga problem....Alltnog, på fredag kom grejorna.

På fredagen när vi gick vår handlingstur såg vi tvärsöver hamnen en blå Fantasi 44. Det finns ju inte så många och vi visste att Lars och Britas bekanta, Roy och Jenny från Skottland har mörk Fantasi 44. Snabb koll med Götet för att uppdatera båtnamn. Jodå ”Dewdle” var namnet och det tyckte vi oss nog kunna läsa på akterspegeln. Det blev en trevlig eftermiddag, som fortsatte efter middag. Roy och Jenny var i Bergen för att hämta son och sonson från Englandsbåten.

Lördag den 4 avgick vi fram på eftermiddagen efter handling och en del båtjobb. Vissa arbeten förutsätter 220 volt.

Vi hade nu extremt behov av en lugn och tyst ankarvik. Kajplats i Bergen 10 m från ett antal pubar och restauranger är inte lämpligt om man vill sova före kl 04!

Strax norr om Bergen, i en vik som heter Litle Bergen hade vi stämt möte med ”Dewdle”. Dom anlände strax efter oss med Englandsresenärerna. Gemensam middag i deras ljusa däcksalong. Tidig hemgång med tanke på vårt sömnbehov efter Bergen.

Det kan noteras att det regnade i Bergen. Men bara första och sista dan, de övrig tre dagarna var det faktiskt solsken!

5:e Kallt och mycket vind från norr. Solen skiner dock så det känns inte allt för tokigt.

Vi går norrut för motor, i dessa trånga inomskärsleder med mycket strömt vatten är det varken någon idé eller är särskilt populärt bland andra fartyg att kryssa. Så länge vi höll oss i dessa trånga vatten spelade inte den starka vinden någon stor roll, men sista biten fram till vår ankringsvik gick över en stor öppen fjord där sjön rullade in från havet. Det var inte annat och göra än att hissa ett segel, kryssfocken, och gå så högt som möjligt till motsatta sidan. Det blev en tuff segling i grov motsjö och 15 – 20 sekundmeter. Framme på norra sidan kunde vi sedan för motor ta oss de sista sjömilen till Vikingvågen där vi akterankrade och bergförtöjde förstäven mot vinden. Det kändes skönt efter den skumpiga och skvättiga färden. Dewdle var redan förankrade när vi kom och Roy körde minitaxi, dvs gummibåt, med oss till Dewdle för en "cup of the".

6:e Vinden var fortfarande nordlig styv kuling, så vi beslutade oss för att detta var en fin ankringsvik. Båtjobb och en hel del samvaro med våra nyvunna Skottska/Engelska vänner. Även denna dag fick Roy agera taxi då det visat sig att vår jollemotor vägrade starta. Väl på plats i Dewdle var det bara att bänka sig för en filmkväll. Där satt vi i sena kvällssolen och tittade på den amerikanska filmen om den nya istiden. Skrämmande scenario med försvunnen golfström - tänk om den slutar leverera varmvatten till våra nordliga breddgrader...

7:e Vinden har lagt sig, men tyvärr ersatts av regntunga skyar. Vi tar adjö av Dewdle och går för motor norrut. Florö vid sextiden för vattenpåfyllning och söppeltömmning. Nu var det fundersamt hur vi skulle hantera passagen av Statt. Hård motvind förbi Stattlandet är inte semestersegling... Efter att ha lyssnat på vädret bestämde vi oss för att gå närmare för att ha möjlighet att passera Statt på förmiddagen nästa dag. Vi kom fram till Silda straxt före midnatt, en liten fin ö alldeles söder om Statthavet, och det var fortfarande mycket mer än ledsyn trots det mulna vädret.

8:e Det började, tvärtemot rapporten, blåsa ordentlig under natten, så vi tog det lugnt på morgonen. Jollen tömdes på luft och packades på akterdäck. Inre förstag och lovarts checkstay sattes innan vi vid elvatiden gick mot Statt för revad stor och genua. Vinden var till en början inte så kraftig, men sjögången var häftig. På grund av vindriktningen var vi tvungna gå ut och förbi nordvästudden och därute gippa för att slöra vidare mot nordost och så småningom Ålesund. Efter gippen tilltog vinden så vi drog inte ut genuan. För enbart revad stor slörade vi 7 – 8 knop! Det var bara vi och Kystvakten ute.

Under hela dagen hade vi haft regn över de närmaste bergen men framme i Ålesund kom regnet även över oss. Vi hann dock vältaimat få upp sittbrunnskappellet före dropparna. Sen regnade det i tre dagar. I Ålesund förtöjde vi på utsidan av Leif, vår Karlkronakompis, som hade gått förbi Statt dagen innan, innan vinden!

9:e liggdag med båtpyssel och läsecirkel i det regniga och blåsiga vädret. Jollemotorn fick en genomgång i närmaste båtbutik med verkstad. Det visade sig att felet endast bestod i olja i cylindern. Det kan bli så säger instruktionsboken om motorn ligger på fel sida, och efter en del funderande kom vi ihåg att motorn legat  ner under några veckor. Det är alltid skönt då man kommer på vad som orsakat felet.

10:e Fortfarande regn i luften och en hel del vind från söder. Första halvan av dagsetappen är ren inomskärsegling så vi avgår trots vädret. Fin segling som så småningom blir småtuff i den tilltagande sjön. Det hade ju blåst kraftigt i två dygn. Leden utanför Måleoy och Bud är delvis skyddad av skär och grynnor, men med den kraftiga sjön blir det gropigt med mycket spegelsjö. Det är dessutom ganska komplicerad navigering. Vi är inte avundsjuka på Leif som seglar sin Ballad ensam, att både styra och navigera under dessa förhållanden är tufft.

Vi kommer till slut runt och in i bakom skären och finner en skaplig ankarvik. Vinden kommer visserligen åt men vi har totalt sjölä. Den kraftig blåsten 15-20 sekundmeter fram till morgontimmarna gör dock att vi sover lite dåligt.

11:e Var tog vinden vägen. I avsaknad av vind men med nästan klarblå himmel går vi in under atlantervejen in i fjordsystemet och undan all gammal sjö. Norrmännen har byggt vägar, broar och tunnlar till snart sagt alla öar långt ut i havsbandet. Många gånger är broarna höga nog för oss, men då och då är dom retsamt 15-16 meter, och då kommer vi inte under.
Mycket snö på bergen och en hel del sol, annars en händelsefattig motorresa fram till en fin ankringsplats med middag i sittbrunnen och en vidunderlig solnedgång som efterrätt. Vindstilla hela natten och vi sov som klubbade till sjövädret på VHF kl 8,33 dan därpå.

12:e Nu var det där med broar. För att trassla sig ut från "inlandsvattnen" fanns flera valbara vägar men efter noggrann sjökortskoll begränsades flera av något för låga broar. Någon liten omväg fick vi men i huvudsak gick vi mot mål. Växlande väder och vind. Mest motor ut till havs där vi kryssade oss norrut söder om Hitra upp mot Trondheim. Sista biten till vår natthamn Kongsvoll fick vi kort och krabb sjö i medström som krävde motorstöd om vi skulle komma fram samma dag.

Väl framme fick sällskap av ett norskt par med Athos, en hundvalp på fyra månader. Efter mat hade vi en trevlig kväll i vår sittbrunn, ja solen kom lagom när vi kom fram och med båten parkerad med näsan mot vinden och sittbrunnen mot solen blir även en kall junikväll varm.
Vi fick både en del tips om platser att besöka samt lunch och middagsmat i form av rökt lax och nyfiskad torsk.

13:e Vi vaknar efter en sen kväll till regndroppar på däck, alltså klart lämpligt för sovmorgon.

Vädret tar sig och även vi. Kommer iväg vid tolvtiden med solen och vinden i ryggen. Väl ute på fjärden får vi i söder syn på Leifs Ballad, skönt att se att han kom trygg förbi den krångliga leden vi passerat i förrgår.
Vi seglade ut till det verkliga havsbandet medan Leif fortsatte norrut efter kusten.

Natthamn efter en fin segling på fyrplatsen Halten 25 sjömil utanför kusten. Pumpade upp jollen och körde omkring mellan öarna i den naturliga hamnen och tittade på alla fåglar. Massor med Tobisgrisslor, tärnor, måsarter, beckasin, labb, lunnefågel, tretåig mås, trut, ejder... Vi förtöjde som enda båt vid en lång flytbrygga men vi var inte ensamma, på bryggan låg nästan hela tiden 100 tobisgrisslor.

14:e Avgick i strålande sol och aningen ljumma vindar. Vinden skulle vrida mot ost och tom sydost vilket den gjorde så småningom. Under dagen reviderade vi målet ett tio-tal gånger allt efter som vinden vred lite hit och dit. Försökte även att fiska när vi passerade grundbankar. Släppte ut reven med 6 krokar och det nappade omedelbart. 5 småsejar. Nu hade vi ju fått fin torsk så sejen släpptes tillbaka och vi provade fiskelyckan en gång till med samma omedelbara resultat.
Vindstyrkan var alldeles lagom och solen skiner på dessa breddgrader till 23.30 så varför stanna tidigare i den fina vinden. Till slut knöt vi fast vid flytbryggan i Rörvik alldeles före kl 24.
Nu ska vi gå och handla.

15 juni 2005
Annika & Björn
Lindisfarne